Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) vs. Infiniti Q50 Hybrid Automatik (17 - 20)

46.400 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
49.500 €
 Infiniti Q50 Hybrid Automatik (17 - 20) Infiniti Q50 Hybrid
46.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo ist etwas größer. Er ist 6.1 cm länger, 3.2 cm breiter und 5.2 cm höher als der Infiniti Q50 Hybrid.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Infiniti Q50 Hybrid
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1430
Blueprint Infiniti Q50 Hybrid Automatik (17 - 20)
1820
2084
1852 mm
Breite
1820 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1482 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
Blueprint Infiniti Q50 Hybrid Automatik (17 - 20)
2850
4810
4871 mm
Länge
4810 mm
2850 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Infiniti Q50 Hybrid
1599 kg
Leergewicht
1812 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
213 kg
11.75 %
Infiniti Q50 Hybrid Automatik (17 - 20)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Infiniti Q50 Hybrid
BA7
Baureihe
V37
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Infiniti Q50 Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
3498 cm³
210 PS
bei 3500 U/min
Leistung
364 PS
bei 0 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
210 PS
364 PS
Infiniti Q50 Hybrid
450 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
546 Nm
bei 0 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
450 Nm
546 Nm
Infiniti Q50 Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Infiniti Q50 Hybrid
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Infiniti Q50 Hybrid

▶ REPLAY
7.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.98 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
7.61 kg/PS
4.98 kg/PS
Infiniti Q50 Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Infiniti Q50 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.9 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
5 L
5.9 L
Infiniti Q50 Hybrid
5.8 L
innerorts
8 L
4.5 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1260 km
Reichweite
1186 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1260 km
1186 km
Infiniti Q50 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
63.9 kWh
69.5 kWh
Infiniti Q50 Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Infiniti Q50 Hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
661 kg
Maximale Zuladung
188 kg
525 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten