Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) vs. VW Passat GTE DSG (15 - 18)

46.400 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
44.300 €
 VW Passat GTE DSG (15 - 18) VW Passat GTE
46.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo ist etwas größer. Er ist 10.4 cm länger, 2 cm breiter und 2.6 cm höher als der VW Passat GTE.
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
VW Passat GTE
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1456
Blueprint VW Passat GTE DSG (15 - 18)
1832
2083
1852 mm
Breite
1832 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1482 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
Blueprint VW Passat GTE DSG (15 - 18)
2791
4767
4871 mm
Länge
4767 mm
2850 mm
Radstand
2791 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
VW Passat GTE
1599 kg
Leergewicht
1722 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
123 kg
7.14 %
VW Passat GTE DSG (15 - 18)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
VW Passat GTE
BA7
Baureihe
B8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
VW Passat GTE
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DGE*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1395 cm³
210 PS
bei 3500 U/min
Leistung
218 PS
bei 0 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
210 PS
218 PS
VW Passat GTE
450 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 0 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
450 Nm
400 Nm
VW Passat GTE

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
VW Passat GTE
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

VW Passat GTE

▶ REPLAY
7.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.9 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
7.61 kg/PS
7.9 kg/PS
VW Passat GTE

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
VW Passat GTE
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
1.7 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
5 L
1.7 L
VW Passat GTE
5.8 L
innerorts
Кeine Daten
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1260 km
Reichweite
2941 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1260 km
2941 km
VW Passat GTE
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
20 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
63.9 kWh
20 kWh
VW Passat GTE
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
38 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
VW Passat GTE
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
661 kg
Maximale Zuladung
478 kg
525 L
Kofferraum­volumen
402 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten