Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10) vs. Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

28.900 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
24.900 €
 Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 120 VTi
28.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist 5.2 cm länger, 3.3 cm breiter und 2.1 cm niedriger als der Peugeot 508 120 VTi.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 120 VTi
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
1886
2086
1456
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1886 mm
Breite
1853 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1435 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
2850
4844
Blueprint Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4792
4844 mm
Länge
4792 mm
2850 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 120 VTi
1557 kg
Leergewicht
1525 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
2.06 %
Peugeot 508 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 120 VTi
BA7
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
115 PS
120 PS
Peugeot 508 120 VTi
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
320 Nm
156 Nm
Peugeot 508 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 120 VTi
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 120 VTi

▶ REPLAY
13.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.71 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
13.54 kg/PS
12.71 kg/PS
Peugeot 508 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
6.2 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
5.9 L
6.2 L
Peugeot 508 120 VTi
7.6 L
innerorts
9 L
4.9 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
1161 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1186 km
1161 km
Peugeot 508 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
75.4 kWh
73 kWh
Peugeot 508 120 VTi
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Peugeot 508 120 VTi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
613 kg
Maximale Zuladung
420 kg
550 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L