Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 07) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC (08 - 11)

28.200 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 07) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
29.500 €
 Honda Accord 2.2 i-DTEC (08 - 11) Honda Accord 2.2 i-DTEC
28.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist 11.9 cm länger, 4.6 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der Honda Accord 2.2 i-DTEC.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 07)
1886
2086
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (08 - 11)
1840
2040
1886 mm
Breite
1840 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1435 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 07)
2850
4844
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC (08 - 11)
2705
4725
4844 mm
Länge
4725 mm
2850 mm
Radstand
2705 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1557 kg
Leergewicht
1610 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 07)
Gewichtsdifferenz:
53 kg
3.29 %
Honda Accord 2.2 i-DTEC (08 - 11)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Honda Accord 2.2 i-DTEC
BA7
Baureihe
CU1/CW1
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2199 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
130 PS
150 PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
320 Nm
350 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Honda Accord 2.2 i-DTEC
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
11.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.73 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
11.98 kg/PS
10.73 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.7 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
5.9 L
5.7 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
7.6 L
innerorts
7.3 L
4.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
1140 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1186 km
1140 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
75.4 kWh
72.9 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Honda Accord 2.2 i-DTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
613 kg
Maximale Zuladung
420 kg
550 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten