Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10) vs. Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (18 - ..)

30.200 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
29.000 €
 Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (18 - ..) Mazda 6 SKYACTIV-G 145
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist 2.6 cm kürzer, 4.6 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der Mazda 6 SKYACTIV-G 145.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
1886
2086
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (18 - ..)
1840
2090
1886 mm
Breite
1840 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1435 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
2850
4844
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (18 - ..)
2830
4870
4844 mm
Länge
4870 mm
2850 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
1557 kg
Leergewicht
1466 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
91 kg
5.84 %
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 (18 - ..)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
BA7
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
140 PS
145 PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
320 Nm
213 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-G 145

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 145

▶ REPLAY
11.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.11 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
11.12 kg/PS
10.11 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 145

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
6.2 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
5.9 L
6.2 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
7.6 L
innerorts
7.7 L
4.9 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
1000 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1186 km
1000 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
75.4 kWh
73 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 SKYACTIV-G 145
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
613 kg
Maximale Zuladung
539 kg
550 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten