Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF (07 - 10) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex (14 - 17)
30.200 €
		
					 
					32.300 €
					
					 
					30.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					32.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist  0.2 cm länger,  3 cm breiter und  6.3 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
				
				Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				1435
							
							1886
							
							2086
							
						1498
							
							1856
															
							2084
							
						1886 mm
					Breite
					1856 mm
				2086 mm
					Breite mit Spiegeln
					2084 mm
				1435 mm
					Höhe
					1498 mm
				2850
							
							4844
							
						2737
							
							4842
							
						4844 mm
					Länge
					4842 mm
				2850 mm
					Radstand
					2737 mm
				Gewicht
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				1557 kg
					Leergewicht
					1664 kg
				2170 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2180 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								107 kg
									6.43 %
								 
								Allgemein
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				BA7
	
					Baureihe
					G09
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1956 cm³
140 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					170 PS
						bei 3750 U/min
					Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
						140 PS
						170 PS
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					320 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
						320 Nm
						400 Nm
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				
							
							
							210 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							225 km/h
						
					9.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
132 m
							0.000 s
								 
								Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
									100 km/h
									100
km/h
km/h
131 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
						11.12 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.79 kg/PS
						
				Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
						11.12 kg/PS
						9.79 kg/PS
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.9 L
						
					
					kombiniert
					
						4.5 L
						
					
				Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
						5.9 L
						4.5 L
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					7.6 L
					innerorts
					5.6 L
						
				4.9 L
					außerorts
					3.8 L
						
				70 L
					Tankgröße
					70 L
						1186 km
					Reichweite
					1556 km
				Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
						1186 km
						1556 km
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				75.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
						
				Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
						75.4 kWh
						57.5 kWh
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Euro 4
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				156 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					118 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				613 kg
					Maximale Zuladung
					516 kg
				550 L
					Kofferraumvolumen
					500 L
				









Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				




















