Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08) vs. BMW 325d DPF Automatic (07 - 08)

30.200 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
37.800 €
BMW 325d DPF Automatic (07 - 08) BMW 325d DPF
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist deutlich größer. Er ist 32.4 cm länger, 6.9 cm breiter und 1.4 cm höher als der BMW 325d DPF.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 325d DPF
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)
1886
2086
1421
Blueprint BMW 325d DPF Automatic (07 - 08)
1817
1989
1886 mm
Breite
1817 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1435 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)
2850
4844
Blueprint BMW 325d DPF Automatic (07 - 08)
2760
4520
4844 mm
Länge
4520 mm
2850 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 325d DPF
1578 kg
Leergewicht
1610 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
1.99 %
BMW 325d DPF Automatic (07 - 08)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 325d DPF
BA7
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 325d DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M57
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2993 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
197 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
130 PS
197 PS
BMW 325d DPF
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1300 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
320 Nm
400 Nm
BMW 325d DPF

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 325d DPF
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

BMW 325d DPF

 REPLAY
12.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.17 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
12.14 kg/PS
8.17 kg/PS
BMW 325d DPF

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 325d DPF
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.4 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
7.1 L
6.4 L
BMW 325d DPF
9.8 L
innerorts
8.3 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
986 km
Reichweite
953 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
986 km
953 km
BMW 325d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
90.8 kWh
81.8 kWh
BMW 325d DPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 325d DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
612 kg
Maximale Zuladung
445 kg
550 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten