Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08) vs. BMW 330d DPF Automatic (05 - 08)

30.200 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
41.400 €
BMW 330d DPF Automatic (05 - 08) BMW 330d DPF
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist deutlich größer. Er ist 32.4 cm länger, 6.9 cm breiter und 1.4 cm höher als der BMW 330d DPF.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 330d DPF
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)
1886
2086
1421
Blueprint BMW 330d DPF Automatic (05 - 08)
1817
1989
1886 mm
Breite
1817 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1435 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)
2850
4844
Blueprint BMW 330d DPF Automatic (05 - 08)
2760
4520
4844 mm
Länge
4520 mm
2850 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 330d DPF
1578 kg
Leergewicht
1690 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
112 kg
6.63 %
BMW 330d DPF Automatic (05 - 08)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 330d DPF
BA7
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 330d DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M57
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2993 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
231 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
130 PS
231 PS
BMW 330d DPF
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
320 Nm
500 Nm
BMW 330d DPF

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 330d DPF
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
248 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW 330d DPF

 REPLAY
12.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
12.14 kg/PS
7.32 kg/PS
BMW 330d DPF

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 330d DPF
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.4 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
7.1 L
7.4 L
BMW 330d DPF
9.8 L
innerorts
10 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
986 km
Reichweite
824 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
986 km
824 km
BMW 330d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.6 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
90.8 kWh
94.6 kWh
BMW 330d DPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 330d DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
612 kg
Maximale Zuladung
465 kg
550 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten