Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10) vs. BMW 320i Steptronic (12 - 15)

32.200 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
36.400 €
BMW 320i Steptronic (12 - 15) BMW 320i
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist deutlich größer. Er ist 22 cm länger, 7.5 cm breiter und 0.6 cm höher als der BMW 320i.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 320i
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
1886
2086
1429
Blueprint BMW 320i Steptronic (12 - 15)
1811
2031
1886 mm
Breite
1811 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1435 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
2850
4844
Blueprint BMW 320i Steptronic (12 - 15)
2810
4624
4844 mm
Länge
4624 mm
2850 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 320i
1578 kg
Leergewicht
1495 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
83 kg
5.26 %
BMW 320i Steptronic (12 - 15)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 320i
BA7
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 320i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
140 PS
184 PS
BMW 320i
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
320 Nm
270 Nm
BMW 320i

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 320i
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

BMW 320i

 REPLAY
11.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.13 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
11.27 kg/PS
8.13 kg/PS
BMW 320i

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 320i
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.9 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
7.1 L
5.9 L
BMW 320i
9.7 L
innerorts
8 L
5.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
986 km
Reichweite
1017 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
986 km
1017 km
BMW 320i
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
90.8 kWh
69.5 kWh
BMW 320i
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
187 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
BMW 320i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
612 kg
Maximale Zuladung
475 kg
550 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten