Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10) vs. Mazda 6 Limousine 2.0 DISI (10 - 13)

32.200 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
25.900 €
 Mazda 6 Limousine 2.0 DISI (10 - 13) Mazda 6 2.0 DISI
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ist 8.9 cm länger, 9.1 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der Mazda 6 2.0 DISI.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 2.0 DISI
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
1886
2086
1440
Blueprint Mazda 6 Limousine 2.0 DISI (10 - 13)
1795
1995
1886 mm
Breite
1795 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
1995 mm
1435 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
2850
4844
Blueprint Mazda 6 Limousine 2.0 DISI (10 - 13)
2725
4755
4844 mm
Länge
4755 mm
2850 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 2.0 DISI
1578 kg
Leergewicht
1400 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1915 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
178 kg
11.28 %
Mazda 6 Limousine 2.0 DISI (10 - 13)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 2.0 DISI
BA7
Baureihe
GH
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 2.0 DISI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1999 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
155 PS
bei 6200 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
140 PS
155 PS
Mazda 6 2.0 DISI
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
193 Nm
bei 4500 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
320 Nm
193 Nm
Mazda 6 2.0 DISI

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 2.0 DISI
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
217 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda 6 2.0 DISI

▶ REPLAY
11.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.03 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
11.27 kg/PS
9.03 kg/PS
Mazda 6 2.0 DISI

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 2.0 DISI
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.9 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
7.1 L
6.9 L
Mazda 6 2.0 DISI
9.7 L
innerorts
9.6 L
5.5 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
986 km
Reichweite
928 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
986 km
928 km
Mazda 6 2.0 DISI
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
90.8 kWh
81.2 kWh
Mazda 6 2.0 DISI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
187 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 2.0 DISI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
612 kg
Maximale Zuladung
515 kg
550 L
Kofferraum­volumen
519 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten