Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) vs. BMW 316d Steptronic (15 - 15)

27.700 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
34.000 €
 BMW 316d Steptronic (15 - 15) BMW 316d
27.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic ist deutlich größer. Er ist 22 cm länger, 7.5 cm breiter und 0.6 cm höher als der BMW 316d.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 316d
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
1886
2086
1429
Blueprint BMW 316d Steptronic (15 - 15)
1811
2031
1886 mm
Breite
1811 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1435 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
2850
4844
Blueprint BMW 316d Steptronic (15 - 15)
2810
4624
4844 mm
Länge
4624 mm
2850 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 316d
1557 kg
Leergewicht
1505 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2005 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
52 kg
3.34 %
BMW 316d Steptronic (15 - 15)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 316d
BA7
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 316d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
115 PS
116 PS
BMW 316d
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1250 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
320 Nm
270 Nm
BMW 316d

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 316d
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

BMW 316d

▶ REPLAY
13.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.97 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
13.54 kg/PS
12.97 kg/PS
BMW 316d

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 316d
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
3.9 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
5.2 L
3.9 L
BMW 316d
6.6 L
innerorts
4.6 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1346 km
Reichweite
1462 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
1346 km
1462 km
BMW 316d
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
66.5 kWh
49.9 kWh
BMW 316d
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 316d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
613 kg
Maximale Zuladung
500 kg
550 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten