Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) vs. BMW 320i Automatic (08 - 11)

27.700 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
33.800 €
BMW 320i Automatic (08 - 11) BMW 320i
27.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic ist deutlich größer. Er ist 31.3 cm länger, 6.9 cm breiter und 1.4 cm höher als der BMW 320i.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 320i
1435
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
1886
2086
1421
Blueprint BMW 320i Automatic (08 - 11)
1817
1989
1886 mm
Breite
1817 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1435 mm
Höhe
1421 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
2850
4844
Blueprint BMW 320i Automatic (08 - 11)
2760
4531
4844 mm
Länge
4531 mm
2850 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 320i
1557 kg
Leergewicht
1475 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
82 kg
5.27 %
BMW 320i Automatic (08 - 11)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 320i
BA7
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 320i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N43
Motorcode
N43-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 6700 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
115 PS
170 PS
BMW 320i
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4250 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
320 Nm
210 Nm
BMW 320i

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 320i
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

BMW 320i

 REPLAY
13.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.68 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
13.54 kg/PS
8.68 kg/PS
BMW 320i

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 320i
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
6.8 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
5.2 L
6.8 L
BMW 320i
6.6 L
innerorts
9.3 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1346 km
Reichweite
926 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
1346 km
926 km
BMW 320i
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
66.5 kWh
80 kWh
BMW 320i
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
BMW 320i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
613 kg
Maximale Zuladung
445 kg
550 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten