Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (11 - 13)
27.700 €
33.800 €
27.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic ist 1.4 cm länger, 3 cm breiter und 6.3 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1435
1886
2086
1498
1856
2084
1886 mm
Breite
1856 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1435 mm
Höhe
1498 mm
2850
4844
2737
4830
4844 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1557 kg
Leergewicht
1664 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2190 kg
Gewichtsdifferenz:
107 kg
6.43 %
Allgemein
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
BA7
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
115 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
320 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
192 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
13.54 kg/PS
Leistungsgewicht
8.53 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
13.54 kg/PS
8.53 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.9 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
5.2 L
4.9 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
6.6 L
innerorts
6.1 L
4.4 L
außerorts
4.2 L
70 L
Tankgröße
70 L
1346 km
Reichweite
1429 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
1346 km
1429 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
66.5 kWh
62.6 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
613 kg
Maximale Zuladung
526 kg
550 L
Kofferraumvolumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
