Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (15 - 19) vs. Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 (08 - 11)

44.900 €
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (15 - 19) Ford Mondeo 2.0 TDCi
38.300 €
Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 (08 - 11) Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
44.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo 2.0 TDCi ist 4.1 cm länger, 0.4 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der Opel Insignia 2.8 V6 Turbo.
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (15 - 19)
1852
2121
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 (08 - 11)
1856
2084
1852 mm
Breite
1856 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1482 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (15 - 19)
2850
4871
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 (08 - 11)
2737
4830
4871 mm
Länge
4830 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
1587 kg
Leergewicht
1503 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Powershift (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
84 kg
5.29 %
Opel Insignia Limousine 2.8 V6 Turbo 4x4 (08 - 11)

Allgemein

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
BA7
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2792 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
260 PS
bei 5500 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi
180 PS
260 PS
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1900 U/min
Ford Mondeo 2.0 TDCi
400 Nm
350 Nm
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo

 REPLAY
8.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.78 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi
8.82 kg/PS
5.78 kg/PS
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
10.9 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi
4.8 L
10.9 L
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
5.4 L
innerorts
16.2 L
4.4 L
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1313 km
Reichweite
642 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi
1313 km
642 km
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
128.3 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi
61.4 kWh
128.3 kWh
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
256 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo 2.0 TDCi
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
663 kg
Maximale Zuladung
517 kg
525 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten