Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex (Autogas) (12 - 13)
27.000 €
![Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
29.500 €
![Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex (Autogas) (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Opel_Insignia_Sports_Tourer_G09.webp)
27.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost ist geringfügig kleiner. Er ist 4.1 cm kürzer, 0.4 cm schmaler und 1.9 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex.
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
1501
1852
2121
1520
1856
2084
1852 mm
Breite
1856 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1501 mm
Höhe
1520 mm
2850
4867
2737
4908
4867 mm
Länge
4908 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
1476 kg
Leergewicht
1664 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
![Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
Gewichtsdifferenz:
188 kg
11.3 %
![Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex (Autogas) (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_G09.png)
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
BA7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Autogas (LPG)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1364 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4900 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
125 PS
140 PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
170 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1850 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
170 Nm
200 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
168 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
100 km/h
100
km/h
km/h
186 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_G09.png)
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
▶ REPLAY
11.81 kg/PS
Leistungsgewicht
11.89 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
11.81 kg/PS
11.89 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
7.9 L
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
5.3 L
7.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
6.3 L
innerorts
10.4 L
4.7 L
außerorts
6.5 L
63 L
Tankgröße
42 L
1189 km
Reichweite
532 km
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
1189 km
532 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.4 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
62.4 kWh
72.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
754 kg
Maximale Zuladung
586 kg
525 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L