Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18) vs. Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 14)

27.000 €
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18) Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
28.000 €
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 14) Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
27.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost ist 5.4 cm länger, 0.1 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START.
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18)
1852
2121
1476
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 14)
1853
2068
1852 mm
Breite
1853 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1501 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18)
2850
4867
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 14)
2817
4813
4867 mm
Länge
4813 mm
2850 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1476 kg
Leergewicht
1609 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
133 kg
8.27 %
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 14)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
BA7
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1560 cm³
125 PS
bei 6000 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
125 PS
114 PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
170 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
170 Nm
270 Nm
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost

100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

 REPLAY
11.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.11 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
11.81 kg/PS
14.11 kg/PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4 L
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
5.3 L
4 L
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
6.3 L
innerorts
4.6 L
4.7 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1189 km
Reichweite
1800 km
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
1189 km
1800 km
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
62.4 kWh
51.1 kWh
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 1.0 EcoBoost
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
754 kg
Maximale Zuladung
491 kg
525 L
Kofferraum­volumen
560 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L