Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (18 - 19) vs. Mercedes C 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)
27.300 €
![Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
43.300 €
![Mercedes C 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_S205-18.webp)
27.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost ist deutlich größer. Er ist 16.5 cm länger, 4.2 cm breiter und 4.4 cm höher als der Mercedes C 200 T-Modell.
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Mercedes C 200 T-Modell
1501
1852
2121
1457
1810
2020
1852 mm
Breite
1810 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1501 mm
Höhe
1457 mm
2850
4867
2840
4702
4867 mm
Länge
4702 mm
2850 mm
Radstand
2840 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Mercedes C 200 T-Modell
1504 kg
Leergewicht
1605 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2180 kg
![Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
Gewichtsdifferenz:
101 kg
6.29 %
![Mercedes C 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Mercedes C 200 T-Modell
BA7
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Mercedes C 200 T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
Motorcode
M 274.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1991 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5500 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
165 PS
184 PS
Mercedes C 200 T-Modell
242 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1200 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
242 Nm
300 Nm
Mercedes C 200 T-Modell
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Mercedes C 200 T-Modell
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
229 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Mercedes C 200 T-Modell
▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungsgewicht
8.72 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
9.12 kg/PS
8.72 kg/PS
Mercedes C 200 T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Mercedes C 200 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.9 L
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
6.4 L
6.9 L
Mercedes C 200 T-Modell
8 L
innerorts
8.8 L
5.4 L
außerorts
5.8 L
63 L
Tankgröße
41 L
984 km
Reichweite
594 km
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
984 km
594 km
Mercedes C 200 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
75.3 kWh
81.2 kWh
Mercedes C 200 T-Modell
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Mercedes C 200 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
756 kg
Maximale Zuladung
575 kg
525 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1510 L