Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost Automatik (19 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
32.100 €
48.200 €
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
48.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost ist 13.1 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 1.1 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel.
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1501
1852
2121
1490
1863
2093
1852 mm
Breite
1863 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1501 mm
Höhe
1490 mm
2850
4867
2829
4998
4867 mm
Länge
4998 mm
2850 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1629 kg
Leergewicht
1807 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2370 kg
Gewichtsdifferenz:
178 kg
9.85 %
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
BA7
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1956 cm³
165 PS
bei 5500 U/min
Leistung
210 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
165 PS
210 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
242 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
242 Nm
480 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
9.87 kg/PS
Leistungsgewicht
8.6 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
9.87 kg/PS
8.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
7.1 L
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
7.5 L
7.1 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
10.1 L
innerorts
9.6 L
6 L
außerorts
5.6 L
60 L
Tankgröße
62 L
800 km
Reichweite
873 km
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
800 km
873 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.8 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
88.3 kWh
90.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
196 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
661 kg
Maximale Zuladung
563 kg
525 L
Kofferraumvolumen
560 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
