Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)

31.000 €
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18) Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
43.400 €
 Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
31.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic ist etwas kleiner. Er ist 13.7 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel.
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18)
1852
2121
1525
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
1871
2093
1852 mm
Breite
1871 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1501 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18)
2850
4867
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
2829
5004
4867 mm
Länge
5004 mm
2850 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1515 kg
Leergewicht
1807 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2380 kg
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
292 kg
16.16 %
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
BA7
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1956 cm³
120 PS
bei 3600 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
120 PS
210 PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1500 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
270 Nm
480 Nm
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

▶ REPLAY
12.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.6 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
12.63 kg/PS
8.6 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
7.2 L
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
3.8 L
7.2 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
4.3 L
innerorts
9.4 L
3.5 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1658 km
Reichweite
861 km
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
1658 km
861 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
48.6 kWh
92 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
202 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
755 kg
Maximale Zuladung
573 kg
525 L
Kofferraum­volumen
560 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L