Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi (11 - 14) vs. Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 ETG6 (14 - 15)
28.200 €
		
					
					30.400 €
					
					
					28.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					30.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi ist  0.8 cm länger,  5.8 cm breiter und  1.6 cm niedriger als der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START.
				
				Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
					Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
				1460
							
							1886
							
							2086
							
						1476
							
							1828
															
							2068
							
						1886 mm
					Breite
					1828 mm
				2086 mm
					Breite mit Spiegeln
					2068 mm
				1460 mm
					Höhe
					1476 mm
				2850
							
							4837
							
						2817
							
							4829
							
						4837 mm
					Länge
					4829 mm
				2850 mm
					Radstand
					2817 mm
				Gewicht
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
					Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
				1575 kg
					Leergewicht
					1505 kg
				2290 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2100 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								70 kg
									4.44 %
								
								Allgemein
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
					Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
				BA7
	
					Baureihe
					8
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
				Motor
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
					Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				2
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1560 cm³
Hubraum
					1560 cm³
115 PS
						bei 3600 U/min
					Leistung
					115 PS
						bei 3600 U/min
					Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
						115 PS
						115 PS
						Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
					270 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					270 Nm
						bei 1750 U/min
					Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
						270 Nm
						270 Nm
						Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
					Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
					Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
				
							
							
							185 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							194 km/h
						
					12.1 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
168 m
							0.000 s
								
								Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
									100 km/h
									100
km/h
km/h
171 m
							0.000 s
								
								Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
▶ REPLAY
						13.7 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.09 kg/PS
						
				Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
						13.7 kg/PS
						13.09 kg/PS
						Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
					Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
					Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.9 L
						
					
					kombiniert
					
						4 L
						
					
				Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
						4.9 L
						4 L
						Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
					6 L
					innerorts
					4.6 L
						
				4.2 L
					außerorts
					3.7 L
						
				70 L
					Tankgröße
					72 L
						1429 km
					Reichweite
					1800 km
				Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
						1429 km
						1800 km
						Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				62.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
						
				Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
						62.6 kWh
						51.1 kWh
						Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				129 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					105 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
					Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				715 kg
					Maximale Zuladung
					595 kg
				554 L
					Kofferraumvolumen
					560 L
				











1745 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1598 L
				




















