Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (07 - 10) vs. BMW 318d Touring (10 - 12)

23.300 €
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (07 - 10) Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
33.600 €
 BMW 318d Touring (10 - 12) BMW 318d Touring
23.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT ist deutlich größer. Er ist 30.3 cm länger, 6.9 cm breiter und 4.8 cm höher als der BMW 318d Touring.
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
BMW 318d Touring
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (07 - 10)
1886
2086
1418
Blueprint BMW 318d Touring (10 - 12)
1817
1989
1886 mm
Breite
1817 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1466 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (07 - 10)
2850
4830
Blueprint BMW 318d Touring (10 - 12)
2760
4527
4830 mm
Länge
4527 mm
2850 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
BMW 318d Touring
1455 kg
Leergewicht
1565 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
7.03 %
BMW 318d Touring (10 - 12)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
BMW 318d Touring
BA7
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
BMW 318d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1995 cm³
110 PS
bei 6200 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
110 PS
143 PS
BMW 318d Touring
160 Nm
bei 4100 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
160 Nm
320 Nm
BMW 318d Touring

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
BMW 318d Touring
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

179 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

BMW 318d Touring

▶ REPLAY
13.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.94 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
13.23 kg/PS
10.94 kg/PS
BMW 318d Touring

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
BMW 318d Touring
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
4.5 L
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
7.2 L
4.5 L
BMW 318d Touring
10 L
innerorts
5.4 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
972 km
Reichweite
1356 km
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
972 km
1356 km
BMW 318d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
84.8 kWh
57.5 kWh
BMW 318d Touring
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
BMW 318d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
465 kg
554 L
Kofferraum­volumen
460 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L