Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT (07 - 10) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
24.000 €
35.400 €
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT ist 7.8 cm kürzer, 3 cm breiter und 5.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1466
1886
2086
1520
1856
2084
1886 mm
Breite
1856 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1466 mm
Höhe
1520 mm
2850
4830
2737
4908
4830 mm
Länge
4908 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1455 kg
Leergewicht
1843 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2415 kg
Gewichtsdifferenz:
388 kg
21.05 %
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
BA7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1596 cm³
Hubraum
1956 cm³
125 PS
bei 6300 U/min
Leistung
160 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
125 PS
160 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
160 Nm
bei 4100 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
160 Nm
350 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
11.64 kg/PS
Leistungsgewicht
11.52 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
11.64 kg/PS
11.52 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5.6 L
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
7.2 L
5.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
10 L
innerorts
6.9 L
5.6 L
außerorts
4.9 L
70 L
Tankgröße
70 L
972 km
Reichweite
1250 km
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
972 km
1250 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
84.8 kWh
71.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 1.6 Ti-VCT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
572 kg
554 L
Kofferraumvolumen
540 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
