Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost Powershift (10 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
34.400 €
39.300 €
34.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost ist 7.6 cm kürzer, 3 cm breiter und 5.3 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1460
1886
2086
1513
1856
2084
1886 mm
Breite
1856 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1460 mm
Höhe
1513 mm
2850
4837
2737
4913
4837 mm
Länge
4913 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1588 kg
Leergewicht
1843 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2435 kg
Gewichtsdifferenz:
255 kg
13.84 %
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
BA7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1956 cm³
240 PS
bei 6000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
240 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
340 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
340 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
241 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
▶ REPLAY
6.62 kg/PS
Leistungsgewicht
9.45 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
6.62 kg/PS
9.45 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
6.4 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
7.7 L
6.4 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
10.9 L
innerorts
8.6 L
6 L
außerorts
5.1 L
70 L
Tankgröße
70 L
909 km
Reichweite
1094 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
909 km
1094 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
90.6 kWh
81.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
712 kg
Maximale Zuladung
592 kg
554 L
Kofferraumvolumen
540 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
