Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
32.600 €
43.400 €
32.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi ist 17.4 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 5.9 cm niedriger als der Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel.
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1466
1886
2086
1525
1871
2093
1886 mm
Breite
1871 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1466 mm
Höhe
1525 mm
2850
4830
2829
5004
4830 mm
Länge
5004 mm
2850 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1560 kg
Leergewicht
1807 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2380 kg
Gewichtsdifferenz:
247 kg
13.67 %
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
BA7
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1956 cm³
203 PS
bei 6000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
203 PS
210 PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
300 Nm
480 Nm
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
227 km/h
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
7.68 kg/PS
Leistungsgewicht
8.6 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
7.68 kg/PS
8.6 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
7.2 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
7.7 L
7.2 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
10.7 L
innerorts
9.4 L
6 L
außerorts
5.8 L
70 L
Tankgröße
62 L
909 km
Reichweite
861 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
909 km
861 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
92 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
90.6 kWh
92 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
202 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
573 kg
554 L
Kofferraumvolumen
560 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
