Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi Powershift (10 - 10) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (11 - 13)
32.600 €
34.500 €
32.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi ist 7.8 cm kürzer, 3 cm breiter und 5.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop.
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
1466
1886
2086
1520
1856
2084
1886 mm
Breite
1856 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1466 mm
Höhe
1520 mm
2850
4830
2737
4908
4830 mm
Länge
4908 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
1560 kg
Leergewicht
1701 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2260 kg
Gewichtsdifferenz:
141 kg
8.29 %
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
BA7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1998 cm³
203 PS
bei 6000 U/min
Leistung
220 PS
bei 5300 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
203 PS
220 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
300 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 2000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
300 Nm
350 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
227 km/h
Höchstgeschwindigkeit
236 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
7.68 kg/PS
Leistungsgewicht
7.73 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
7.68 kg/PS
7.73 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
7.8 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
7.7 L
7.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
10.7 L
innerorts
11 L
6 L
außerorts
6 L
70 L
Tankgröße
70 L
909 km
Reichweite
897 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
909 km
897 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
90.6 kWh
91.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost SCTi
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
559 kg
554 L
Kofferraumvolumen
540 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
