Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG (Ethanol) (10 - 13) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 17)
27.300 €
38.700 €
27.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG ist 8.3 cm kürzer, 3 cm breiter und 6.6 cm niedriger als der Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1460
1886
2086
1526
1856
2084
1886 mm
Breite
1856 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1460 mm
Höhe
1526 mm
2850
4837
2737
4920
4837 mm
Länge
4920 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1496 kg
Leergewicht
1843 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2390 kg
Gewichtsdifferenz:
347 kg
18.83 %
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
BA7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Ethanol
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1998 cm³
145 PS
bei 6000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
145 PS
250 PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
185 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
185 Nm
400 Nm
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
10.32 kg/PS
Leistungsgewicht
7.37 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
10.32 kg/PS
7.37 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
10.3 L
kombiniert
8.1 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
10.3 L
8.1 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
14.3 L
innerorts
10.6 L
8 L
außerorts
6.6 L
70 L
Tankgröße
70 L
680 km
Reichweite
864 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
680 km
864 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
202.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
95.4 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
202.8 kWh
95.4 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
704 kg
Maximale Zuladung
547 kg
554 L
Kofferraumvolumen
540 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
