Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid Automatik (19 - ..) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)

41.300 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid Automatik (19 - ..) Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
51.000 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
41.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid ist 13.1 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 1.1 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo.
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid Automatik (19 - ..)
1852
2121
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)
1863
2093
1852 mm
Breite
1863 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1501 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid Automatik (19 - ..)
2850
4867
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)
2829
4998
4867 mm
Länge
4998 mm
2850 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1716 kg
Leergewicht
1735 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid Automatik (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
19 kg
1.1 %
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
BA7
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1998 cm³
187 PS
bei 6000 U/min
Leistung
230 PS
bei 5000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
187 PS
230 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
300 Nm
350 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

 REPLAY
9.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.54 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
9.18 kg/PS
7.54 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
7 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
4.4 L
7 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
4.8 L
innerorts
8.9 L
4.5 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
49 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1114 km
Reichweite
886 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
1114 km
886 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
51.8 kWh
82.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
130 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
199 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
544 kg
Maximale Zuladung
555 kg
525 L
Kofferraum­volumen
560 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L