Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (18 - 19) vs. BMW 316d Touring Steptronic (18 - 19)
36.200 €
![Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
39.800 €
![BMW 316d Touring Steptronic (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_F31-15.webp)
36.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ist deutlich größer. Er ist 23.4 cm länger, 4.1 cm breiter und 7.2 cm höher als der BMW 316d Touring.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 316d Touring
1501
1852
2121
1429
1811
2031
1852 mm
Breite
1811 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1501 mm
Höhe
1429 mm
2850
4867
2810
4633
4867 mm
Länge
4633 mm
2850 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 316d Touring
1602 kg
Leergewicht
1645 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
![Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
Gewichtsdifferenz:
43 kg
2.61 %
![BMW 316d Touring Steptronic (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31-15.png)
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 316d Touring
BA7
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 316d Touring
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
![](graphbase/engines/BMW_B47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
180 PS
bei 3500 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
180 PS
116 PS
BMW 316d Touring
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1250 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
400 Nm
270 Nm
BMW 316d Touring
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 316d Touring
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-14.png)
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F31-15.png)
BMW 316d Touring
▶ REPLAY
8.9 kg/PS
Leistungsgewicht
14.18 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
8.9 kg/PS
14.18 kg/PS
BMW 316d Touring
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 316d Touring
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
4.8 L
4.6 L
BMW 316d Touring
5.4 L
innerorts
5.2 L
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
63 L
Tankgröße
57 L
1313 km
Reichweite
1239 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
1313 km
1239 km
BMW 316d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
61.4 kWh
58.8 kWh
BMW 316d Touring
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
126 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 316d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
728 kg
Maximale Zuladung
520 kg
525 L
Kofferraumvolumen
495 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L