Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Allrad Powershift (15 - 18) vs. BMW 328i Touring (12 - 15)

39.900 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Allrad Powershift (15 - 18) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
40.300 €
 BMW 328i Touring (12 - 15) BMW 328i Touring
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ist deutlich größer. Er ist 24.3 cm länger, 4.1 cm breiter und 7.2 cm höher als der BMW 328i Touring.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 328i Touring
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Allrad Powershift (15 - 18)
1852
2121
1429
Blueprint BMW 328i Touring (12 - 15)
1811
2031
1852 mm
Breite
1811 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1501 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Allrad Powershift (15 - 18)
2850
4867
Blueprint BMW 328i Touring (12 - 15)
2810
4624
4867 mm
Länge
4624 mm
2850 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 328i Touring
1685 kg
Leergewicht
1575 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Allrad Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.53 %
BMW 328i Touring (12 - 15)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 328i Touring
BA7
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 328i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
180 PS
245 PS
BMW 328i Touring
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
400 Nm
350 Nm
BMW 328i Touring

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 328i Touring
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

BMW 328i Touring

▶ REPLAY
9.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.43 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
9.36 kg/PS
6.43 kg/PS
BMW 328i Touring

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 328i Touring
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.8 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
5.3 L
6.8 L
BMW 328i Touring
6.1 L
innerorts
9.2 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1189 km
Reichweite
882 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
1189 km
882 km
BMW 328i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
67.8 kWh
80 kWh
BMW 328i Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 328i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
645 kg
Maximale Zuladung
475 kg
525 L
Kofferraum­volumen
495 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L