Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) vs. Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)

41.100 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
31.200 €
 Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09) Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
41.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo ist 3.8 cm länger, 0.8 cm schmaler und 5 cm höher als der Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1451
Blueprint Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)
1860
2096
1852 mm
Breite
1860 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1501 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4867
Blueprint Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)
2820
4829
4867 mm
Länge
4829 mm
2850 mm
Radstand
2820 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
1619 kg
Leergewicht
1840 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2352 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
221 kg
12.01 %
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
BA7
Baureihe
X7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2179 cm³
210 PS
bei 3500 U/min
Leistung
170 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
210 PS
170 PS
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
450 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1500 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
450 Nm
370 Nm
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP

▶ REPLAY
7.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.82 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
7.71 kg/PS
10.82 kg/PS
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
5 L
6.6 L
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
5.8 L
innerorts
8.9 L
4.5 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1260 km
Reichweite
1076 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
1260 km
1076 km
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
63.9 kWh
84.4 kWh
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
711 kg
Maximale Zuladung
512 kg
525 L
Kofferraum­volumen
533 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1490 L