Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) vs. Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)

41.100 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
48.200 €
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
41.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo ist 8.9 cm länger, 0.7 cm schmaler und 8.1 cm höher als der Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1852 mm
Breite
1859 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1501 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4867
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
2793
4778
4867 mm
Länge
4778 mm
2850 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
1619 kg
Leergewicht
1615 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2146 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
4 kg
0.25 %
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
BA7
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
210 PS
bei 3500 U/min
Leistung
177 PS
bei 3750 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
210 PS
177 PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
450 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
450 Nm
400 Nm
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

 REPLAY
7.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.12 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
7.71 kg/PS
9.12 kg/PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.7 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
5 L
4.7 L
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
5.8 L
innerorts
5.9 L
4.5 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1260 km
Reichweite
1170 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
1260 km
1170 km
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
63.9 kWh
60.1 kWh
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
711 kg
Maximale Zuladung
531 kg
525 L
Kofferraum­volumen
530 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1780 L