Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) vs. Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
41.100 €
26.500 €
41.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo ist deutlich größer. Er ist 20 cm länger, 3.8 cm breiter und 3.9 cm höher als der Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1501
1852
2121
1462
1814
2017
1852 mm
Breite
1814 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1501 mm
Höhe
1462 mm
2850
4867
2686
4667
4867 mm
Länge
4667 mm
2850 mm
Radstand
2686 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1619 kg
Leergewicht
1389 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1865 kg
Gewichtsdifferenz:
230 kg
14.21 %
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
BA7
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorcode
*DHF*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1498 cm³
210 PS
bei 3500 U/min
Leistung
131 PS
bei 4800 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
210 PS
131 PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
450 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1400 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
450 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
228 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
▶ REPLAY
7.71 kg/PS
Leistungsgewicht
10.6 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
7.71 kg/PS
10.6 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
5 L
( 5.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
5.6 LBÄ
5.3 LBÄ
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5.8 L
innerorts
4.4 kg
4.5 L
außerorts
3 kg
63 L
Tankgröße
18 kg
1260 km
Reichweite
514 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
1260 km
514 km
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
15.9 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
63.9 kWh
15.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
96 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Bi-Turbo
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
711 kg
Maximale Zuladung
476 kg
525 L
Kofferraumvolumen
480 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1610 L
