Сравнительный анализ :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF (07 - 10) vs. BMW 318d Touring (12 - 15)

26 800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF (07 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
35 200 €
 BMW 318d Touring (12 - 15) BMW 318d Touring
26 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF ощутимо больше в размерах. Эта машина на 20.6 см длиннее, на 7.5 см шире и на 3.7 см больше в высоте чем BMW 318d Touring.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 318d Touring
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
1886
2086
1429
Blueprint BMW 318d Touring (12 - 15)
1811
2031
1886 мм
Ширина
1811 мм
2086 мм
Ширина с зеркалами
2031 мм
1466 мм
Высота
1429 мм
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
2850
4830
Blueprint BMW 318d Touring (12 - 15)
2810
4624
4830 мм
Длина
4624 мм
2850 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 318d Touring
1576 кг
Снаряжённая
масса
1550 кг
2275 кг
Допустимая
полная масса
2025 кг
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
Разница в весе:
26 кг
1.65 %
BMW 318d Touring (12 - 15)

Общая информация

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 318d Touring
BA7
Модельный ряд
F31
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 318d Touring
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N47
Код двигателя
N47-D20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1995 см³
115 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 4000 об/мин
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
115 л.с.
143 л.с.
BMW 318d Touring
300 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
300 Нм
320 Нм
BMW 318d Touring

Производи­тель­ность

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 318d Touring
187 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
11.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

BMW 318d Touring

▶ REPLAY
13.7 кг/л.с.
Удельная масса
10.84 кг/л.с.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
13.7 кг/л.с.
10.84 кг/л.с.
BMW 318d Touring

Расход топлива / Экология

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 318d Touring
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
4.5 л
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5.9 л
4.5 л
BMW 318d Touring
7.6 л
город
5.6 л
4.9 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
57 л
Kraftstoffanzeige
1186 км
Запас хода
1267 км
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1186 км
1267 км
BMW 318d Touring
Влияние на окружающую среду
75.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
75.4 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
BMW 318d Touring
Euro 4 / Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
156 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
119 г/км (NEFZ)

Практичность

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 318d Touring
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
699 кг
Макс. полезная нагрузка
475 кг
554 л
Объём багажника
495 л
1745 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1500 л