Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF (07 - 10) vs. BMW 330d Touring DPF Automatic (05 - 08)

26.800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF (07 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
43.000 €
 BMW 330d Touring DPF Automatic (05 - 08) BMW 330d Touring DPF
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF ist deutlich größer. Er ist 31 cm länger, 6.9 cm breiter und 4.8 cm höher als der BMW 330d Touring DPF.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 330d Touring DPF
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
1886
2086
1418
Blueprint BMW 330d Touring DPF Automatic (05 - 08)
1817
1989
1886 mm
Breite
1817 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1466 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
2850
4830
Blueprint BMW 330d Touring DPF Automatic (05 - 08)
2760
4520
4830 mm
Länge
4520 mm
2850 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 330d Touring DPF
1576 kg
Leergewicht
1690 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2155 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
114 kg
6.75 %
BMW 330d Touring DPF Automatic (05 - 08)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 330d Touring DPF
BA7
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 330d Touring DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M57
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2993 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
231 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
115 PS
231 PS
BMW 330d Touring DPF
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
300 Nm
500 Nm
BMW 330d Touring DPF

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 330d Touring DPF
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
246 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW 330d Touring DPF

▶ REPLAY
13.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
13.7 kg/PS
7.32 kg/PS
BMW 330d Touring DPF

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 330d Touring DPF
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
7.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5.9 L
7.6 L
BMW 330d Touring DPF
7.6 L
innerorts
10.3 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
803 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1186 km
803 km
BMW 330d Touring DPF
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.2 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
75.4 kWh
97.2 kWh
BMW 330d Touring DPF
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
203 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 330d Touring DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
699 kg
Maximale Zuladung
465 kg
554 L
Kofferraum­volumen
460 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L