Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
31.400 €
41.200 €
31.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF ist 15.6 cm kürzer, 2.3 cm breiter und 3.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1466
1886
2086
1500
1863
2093
1886 mm
Breite
1863 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1466 mm
Höhe
1500 mm
2850
4830
2829
4986
4830 mm
Länge
4986 mm
2850 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1597 kg
Leergewicht
1772 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2390 kg
Gewichtsdifferenz:
175 kg
9.88 %
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
BA7
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
140 PS
210 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
320 Nm
480 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
11.41 kg/PS
Leistungsgewicht
8.44 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
11.41 kg/PS
8.44 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.1 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
7.1 L
7.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
9.7 L
innerorts
9.4 L
5.5 L
außerorts
5.8 L
70 L
Tankgröße
62 L
986 km
Reichweite
873 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
986 km
873 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.8 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
90.8 kWh
90.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6
187 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
703 kg
Maximale Zuladung
618 kg
554 L
Kofferraumvolumen
560 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
