Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10) vs. Volvo V60 B6 AWD Geartronic (20 - ..)

31.400 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
54.600 €
 Volvo V60 B6 AWD Geartronic (20 - ..) Volvo V60 B6
31.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF ist etwas größer. Er ist 6.9 cm länger, 3.6 cm breiter und 3.9 cm höher als der Volvo V60 B6.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 B6
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
1886
2086
1427
Blueprint Volvo V60 B6 AWD Geartronic (20 - ..)
1850
2040
1886 mm
Breite
1850 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1466 mm
Höhe
1427 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
2850
4830
Blueprint Volvo V60 B6 AWD Geartronic (20 - ..)
2872
4761
4830 mm
Länge
4761 mm
2850 mm
Radstand
2872 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 B6
1597 kg
Leergewicht
1880 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Durashift-6-tronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
283 kg
15.05 %
Volvo V60 B6 AWD Geartronic (20 - ..)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 B6
BA7
Baureihe
Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 B6
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1969 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
300 PS
bei 5400 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
140 PS
300 PS
Volvo V60 B6
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 2100 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
320 Nm
420 Nm
Volvo V60 B6

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 B6
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Volvo V60 B6

▶ REPLAY
11.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.27 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
11.41 kg/PS
6.27 kg/PS
Volvo V60 B6

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 B6
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
7.1 L
7 L
Volvo V60 B6
9.7 L
innerorts
9.6 L
5.5 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
986 km
Reichweite
857 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
986 km
857 km
Volvo V60 B6
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
90.8 kWh
82.4 kWh
Volvo V60 B6
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
187 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
163 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 B6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
703 kg
Maximale Zuladung
470 kg
554 L
Kofferraum­volumen
529 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1441 L