Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) vs. BMW 325xi Touring (07 - 08)

31.800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
38.900 €
 BMW 325xi Touring (07 - 08) BMW 325xi Touring
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF ist deutlich größer. Er ist 31 cm länger, 6.9 cm breiter und 4.8 cm höher als der BMW 325xi Touring.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 325xi Touring
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1418
Blueprint BMW 325xi Touring (07 - 08)
1817
1989
1886 mm
Breite
1817 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1466 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
Blueprint BMW 325xi Touring (07 - 08)
2760
4520
4830 mm
Länge
4520 mm
2850 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 325xi Touring
1597 kg
Leergewicht
1715 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
118 kg
6.88 %
BMW 325xi Touring (07 - 08)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 325xi Touring
BA7
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 325xi Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N53
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2996 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
218 PS
bei 6100 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
140 PS
218 PS
BMW 325xi Touring
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 2400 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
320 Nm
270 Nm
BMW 325xi Touring

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 325xi Touring
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
242 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW 325xi Touring

▶ REPLAY
11.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.87 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
11.41 kg/PS
7.87 kg/PS
BMW 325xi Touring

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 325xi Touring
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
8 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5.6 L
8 L
BMW 325xi Touring
7.2 L
innerorts
11 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
788 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1250 km
788 km
BMW 325xi Touring
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
71.6 kWh
94.2 kWh
BMW 325xi Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
193 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
BMW 325xi Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
703 kg
Maximale Zuladung
465 kg
554 L
Kofferraum­volumen
460 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L