Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) vs. Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)

31.800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
36.000 €
 Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18) Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF ist 2.5 cm länger, 4.6 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1480
Blueprint Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)
1840
2090
1886 mm
Breite
1840 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1466 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
Blueprint Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)
2750
4805
4830 mm
Länge
4805 mm
2850 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1597 kg
Leergewicht
1500 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
97 kg
6.07 %
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
BA7
Baureihe
GJ
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2191 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
140 PS
150 PS
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
320 Nm
380 Nm
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

▶ REPLAY
11.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
10 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
11.41 kg/PS
10 kg/PS
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.9 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5.6 L
4.9 L
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
7.2 L
innerorts
6.1 L
4.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1265 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1250 km
1265 km
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
71.6 kWh
62.6 kWh
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
703 kg
Maximale Zuladung
610 kg
554 L
Kofferraum­volumen
522 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1648 L