Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) vs. Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)

31.800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
32.300 €
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (14 - 17) Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF ist 9 cm kürzer, 3 cm breiter und 6 cm niedriger als der Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1526
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
1856
2084
1886 mm
Breite
1856 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1466 mm
Höhe
1526 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
2737
4920
4830 mm
Länge
4920 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1597 kg
Leergewicht
1701 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
104 kg
6.11 %
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (14 - 17)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
BA7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4750 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
140 PS
170 PS
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1650 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
320 Nm
260 Nm
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
11.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.01 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
11.41 kg/PS
10.01 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6.2 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5.6 L
6.2 L
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.2 L
innerorts
8 L
4.7 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1129 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1250 km
1129 km
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
71.6 kWh
73 kWh
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
703 kg
Maximale Zuladung
549 kg
554 L
Kofferraum­volumen
540 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L