Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (16 - 17)

31.800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
28.300 €
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (16 - 17) Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF ist 8.3 cm kürzer, 3 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (16 - 17)
1856
2084
1886 mm
Breite
1856 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1466 mm
Höhe
1513 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (16 - 17)
2737
4913
4830 mm
Länge
4913 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
1597 kg
Leergewicht
1664 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
67 kg
4.03 %
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (16 - 17)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
BA7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
140 PS
120 PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
320 Nm
320 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
11.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.87 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
11.41 kg/PS
13.87 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.1 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5.6 L
4.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
7.2 L
innerorts
4.8 L
4.7 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1707 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1250 km
1707 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
71.6 kWh
52.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
703 kg
Maximale Zuladung
586 kg
554 L
Kofferraum­volumen
540 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L