Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)

31.800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
39.900 €
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF ist 7.8 cm kürzer, 3 cm breiter und 5.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
1856
2084
1886 mm
Breite
1856 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1466 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
2737
4908
4830 mm
Länge
4908 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1597 kg
Leergewicht
1610 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2165 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
13 kg
0.81 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
BA7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4500 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
140 PS
190 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
320 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

▶ REPLAY
11.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.47 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
11.41 kg/PS
8.47 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
7.9 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5.6 L
7.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
7.2 L
innerorts
Кeine Daten
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
886 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1250 km
886 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
101 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
71.6 kWh
101 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
703 kg
Maximale Zuladung
555 kg
554 L
Kofferraum­volumen
540 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L