Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) vs. Volvo V60 D2 Powershift Geartronic (12 - 13)

31.800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
32.100 €
 Volvo V60 D2 Powershift Geartronic (12 - 13) Volvo V60 D2
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF ist 20.2 cm länger, 2.1 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Volvo V60 D2.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 D2
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1484
Blueprint Volvo V60 D2 Powershift Geartronic (12 - 13)
1865
2097
1886 mm
Breite
1865 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1466 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
Blueprint Volvo V60 D2 Powershift Geartronic (12 - 13)
2776
4628
4830 mm
Länge
4628 mm
2850 mm
Radstand
2776 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 D2
1597 kg
Leergewicht
1674 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2130 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
77 kg
4.6 %
Volvo V60 D2 Powershift Geartronic (12 - 13)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 D2
BA7
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 D2
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1560 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
140 PS
115 PS
Volvo V60 D2
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
320 Nm
270 Nm
Volvo V60 D2

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 D2
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Volvo V60 D2

▶ REPLAY
11.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.56 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
11.41 kg/PS
14.56 kg/PS
Volvo V60 D2

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 D2
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.5 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5.6 L
4.5 L
Volvo V60 D2
7.2 L
innerorts
5.1 L
4.7 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1489 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1250 km
1489 km
Volvo V60 D2
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
71.6 kWh
57.5 kWh
Volvo V60 D2
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Volvo V60 D2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
703 kg
Maximale Zuladung
456 kg
554 L
Kofferraum­volumen
430 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L