Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) vs. Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)

34.600 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
31.700 €
 Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18) Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
34.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF ist 2.5 cm länger, 4.6 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1480
Blueprint Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)
1840
2090
1886 mm
Breite
1840 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1466 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
Blueprint Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)
2750
4805
4830 mm
Länge
4805 mm
2850 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
1615 kg
Leergewicht
1380 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
14.55 %
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (16 - 18)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
BA7
Baureihe
GJ
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
163 PS
165 PS
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
340 Nm
210 Nm
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

▶ REPLAY
9.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.36 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
9.91 kg/PS
8.36 kg/PS
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5.6 L
6 L
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
7.2 L
innerorts
7.7 L
4.7 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
1033 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1250 km
1033 km
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
71.6 kWh
70.6 kWh
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Mazda 6 Kombi SKYACTIV-G 15 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
705 kg
Maximale Zuladung
610 kg
554 L
Kofferraum­volumen
522 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1648 L