Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (13 - 14) vs. Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)

29.600 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (13 - 14) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
26.500 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
29.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic ist 17 cm länger, 7.2 cm breiter und 0.2 cm niedriger als der Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1460
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (13 - 14)
1886
2086
1462
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
1814
2017
1886 mm
Breite
1814 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1460 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (13 - 14)
2850
4837
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
2686
4667
4837 mm
Länge
4667 mm
2850 mm
Radstand
2686 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1575 kg
Leergewicht
1389 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1865 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
186 kg
11.81 %
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
BA7
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erd­gas (CNG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DHF*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1498 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
131 PS
bei 4800 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
140 PS
131 PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1400 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
320 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC

 REPLAY
11.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.6 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
11.25 kg/PS
10.6 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
4.6 L  ( 5.2 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
3.5 kg  ( 5.3 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
5.2 L
5.3 L
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5.6 L
innerorts
4.4 kg
4 L
außerorts
3 kg
70 L
Tankgröße
18 kg
1522 km
Reichweite
514 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1522 km
514 km
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
15.9 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
58.8 kWh
15.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
96 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
715 kg
Maximale Zuladung
476 kg
554 L
Kofferraum­volumen
480 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1610 L