Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)

30.600 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
43.400 €
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic ist 16.7 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 6.5 cm niedriger als der Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1460
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14)
1886
2086
1525
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
1871
2093
1886 mm
Breite
1871 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1460 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14)
2850
4837
Blueprint Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
2829
5004
4837 mm
Länge
5004 mm
2850 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1575 kg
Leergewicht
1807 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2380 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
232 kg
12.84 %
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
BA7
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
163 PS
210 PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1500 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
340 Nm
480 Nm
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

 REPLAY
9.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.6 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
9.66 kg/PS
8.6 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
7.2 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
4.6 L
7.2 L
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
5.6 L
innerorts
9.4 L
4 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1522 km
Reichweite
861 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1522 km
861 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
92 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
58.8 kWh
92 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
202 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
715 kg
Maximale Zuladung
573 kg
554 L
Kofferraum­volumen
560 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L