Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)

30.600 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
33.300 €
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18) Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic ist 0.8 cm länger, 5.8 cm breiter und 1.6 cm niedriger als der Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1460
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14)
1886
2086
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)
1828
2068
1886 mm
Breite
1828 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1460 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14)
2850
4837
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)
2817
4829
4837 mm
Länge
4829 mm
2850 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1575 kg
Leergewicht
1595 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.25 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
BA7
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
163 PS
150 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
340 Nm
370 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START

 REPLAY
9.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.63 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
9.66 kg/PS
10.63 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.2 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
4.6 L
4.2 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
5.6 L
innerorts
5 L
4 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1522 km
Reichweite
1714 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1522 km
1714 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
58.8 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
715 kg
Maximale Zuladung
605 kg
554 L
Kofferraum­volumen
560 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L