Die Vergleichsanalyse :
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
31.800 €
39.800 €
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic ist 7.1 cm kürzer, 3 cm breiter und 6 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1460
1886
2086
1520
1856
2084
1886 mm
Breite
1856 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1460 mm
Höhe
1520 mm
2850
4837
2737
4908
4837 mm
Länge
4908 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1575 kg
Leergewicht
1843 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2435 kg
Gewichtsdifferenz:
268 kg
14.54 %
Allgemein
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
BA7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
140 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
320 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Leistungsfähigkeit
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
▶ REPLAY
11.25 kg/PS
Leistungsgewicht
9.45 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
11.25 kg/PS
9.45 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch / Umwelt
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
6.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
5.2 L
6.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
6.5 L
innerorts
8.6 L
4.5 L
außerorts
5.4 L
70 L
Tankgröße
70 L
1346 km
Reichweite
1061 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1346 km
1061 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
66.5 kWh
84.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
715 kg
Maximale Zuladung
592 kg
554 L
Kofferraumvolumen
540 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
