Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Automatik (13 - 15)

31.800 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
34.600 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Automatik (13 - 15) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic ist 7.6 cm kürzer, 3 cm breiter und 5.3 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
1460
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14)
1886
2086
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Automatik (13 - 15)
1856
2084
1886 mm
Breite
1856 mm
2086 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1460 mm
Höhe
1513 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14)
2850
4837
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Automatik (13 - 15)
2737
4913
4837 mm
Länge
4913 mm
2850 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
1575 kg
Leergewicht
1743 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2315 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
168 kg
9.64 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Automatik (13 - 15)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
BA7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
140 PS
bei 3750 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
140 PS
163 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
320 Nm
350 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI

 REPLAY
11.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.69 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
11.25 kg/PS
10.69 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5.4 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
5.2 L
5.4 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
6.5 L
innerorts
7.2 L
4.5 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1346 km
Reichweite
1296 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1346 km
1296 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
66.5 kWh
69 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
143 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
715 kg
Maximale Zuladung
572 kg
554 L
Kofferraum­volumen
540 L
1745 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L