Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (18 - 19) vs. BMW 318d Touring (19 - ..)

34.600 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (18 - 19) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
39.400 €
 BMW 318d Touring (19 - ..) BMW 318d Touring
34.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ist deutlich größer. Er ist 15.8 cm länger, 2.5 cm breiter und 6.1 cm höher als der BMW 318d Touring.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 318d Touring
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
1852
2121
1440
Blueprint BMW 318d Touring (19 - ..)
1827
2068
1852 mm
Breite
1827 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1501 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
2850
4867
Blueprint BMW 318d Touring (19 - ..)
2851
4709
4867 mm
Länge
4709 mm
2850 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 318d Touring
1602 kg
Leergewicht
1650 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
2.91 %
BMW 318d Touring (19 - ..)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 318d Touring
BA7
Baureihe
G21
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 318d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
150 PS
150 PS
BMW 318d Touring
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
370 Nm
320 Nm
BMW 318d Touring

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 318d Touring
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
217 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

BMW 318d Touring

▶ REPLAY
10.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
11 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
10.68 kg/PS
11 kg/PS
BMW 318d Touring

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 318d Touring
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.5 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
5 L
4.5 L
BMW 318d Touring
5.6 L
innerorts
5.3 L
4.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1260 km
Reichweite
889 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
1260 km
889 km
BMW 318d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
63.9 kWh
57.5 kWh
BMW 318d Touring
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
BMW 318d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
728 kg
Maximale Zuladung
510 kg
525 L
Kofferraum­volumen
500 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1510 L