Die Vergleichs­analyse :

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (14 - 18) vs. Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)

34.700 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (14 - 18) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
26.300 €
 Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 SW VTi 120
34.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ist geringfügig größer. Er ist 3.8 cm länger, 2.4 cm breiter und 2.5 cm höher als der Peugeot 508 SW VTi 120.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Peugeot 508 SW VTi 120
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
1852
2121
1476
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1852 mm
Breite
1828 mm
2121 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1501 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
2850
4867
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4829
4867 mm
Länge
4829 mm
2850 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Peugeot 508 SW VTi 120
1609 kg
Leergewicht
1485 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
124 kg
7.71 %
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Allgemein

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Peugeot 508 SW VTi 120
BA7
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Peugeot 508 SW VTi 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
180 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
180 PS
120 PS
Peugeot 508 SW VTi 120
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
400 Nm
156 Nm
Peugeot 508 SW VTi 120

Leistungs­fähigkeit

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Peugeot 508 SW VTi 120
218 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW VTi 120

▶ REPLAY
8.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.38 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
8.94 kg/PS
12.38 kg/PS
Peugeot 508 SW VTi 120

Verbrauch / Umwelt

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Peugeot 508 SW VTi 120
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.8 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
4.9 L
5.8 L
Peugeot 508 SW VTi 120
5.4 L
innerorts
7.7 L
4.5 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1286 km
Reichweite
1241 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
1286 km
1241 km
Peugeot 508 SW VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
62.6 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 SW VTi 120
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Peugeot 508 SW VTi 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
721 kg
Maximale Zuladung
570 kg
525 L
Kofferraum­volumen
560 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L